A concessionária Nova 381 anunciou nesta segunda-feira (1º) o início, a partir de julho, das obras de melhorias nos trevos dos bairros Cruzeiro Celeste e Santo Hipólito, em João Monlevade. As intervenções têm como objetivo melhorar o fluxo de veículos nos dois acessos, considerados pontos de congestionamento na região.

Segundo a concessionária, as mudanças buscam aumentar a fluidez do trânsito e oferecer mais segurança para motoristas e pedestres que utilizam diariamente a BR-381. Os detalhes do projeto foram apresentados durante coletiva realizada na tarde desta segunda-feira, na sede da Prefeitura de João Monlevade.

De acordo com Diego Dutra, gerente de operações da Nova 381, a concessionária está investindo cerca de R$ 4 milhões nas obras em João Monlevade. Ele destacou que o projeto é voltado principalmente para a mobilidade e a segurança viária.

“É uma obra de mobilidade e, sobretudo, de segurança viária. O novo projeto vai dar mais fluidez nas rotatórias, retirar as transições em faixa dupla e fazer com que os munícipes e usuários de longa distância utilizem as rotatórias para retorno, o que gera ganho em mobilidade e segurança”, explicou.

O prefeito de João Monlevade, Laércio Ribeiro, afirmou que a população tem percebido os constantes engarrafamentos nas avenidas Alberto Lima e Armando Fajardo, situação que acaba comprometendo também o trânsito na BR-381.

“A empresa está realizando essas obras após um pedido nosso e com recursos próprios. Essas melhorias não têm relação com a duplicação, mas serão muito importantes tanto para a cidade quanto para a concessionária. Depois dessas intervenções, também teremos a oportunidade de investir naquela região, já que passamos a conhecer os limites da rodovia. Hoje temos mais de 30 mil pessoas morando do outro lado da BR-381 que precisam atravessar as pistas diariamente, então isso vai contribuir muito”, ressaltou o prefeito.

A vice-prefeita Dorinha Machado informou que a administração municipal já trabalha em um projeto de revitalização estética dos trevos após a conclusão das obras. Segundo ela, a proposta inclui a instalação de uma locomotiva doada pela ArcelorMittal.

“Agora vamos poder trabalhar nisso. Já conversei com a ArcelorMittal sobre uma locomotiva que será doada para colocarmos no trevo assim que tudo estiver pronto. Isso ajudará na identificação de João Monlevade”, afirmou.

Durante o encontro, Marcelo Boaventura, diretor da Nova 381, também falou sobre o cronograma de duplicação da BR-381. Segundo ele, a duplicação do trecho entre João Monlevade e São Gonçalo do Rio Abaixo, assim como dos demais segmentos previstos no contrato, deverá ser concluída entre o quinto e o sexto ano após o início da concessão.

Boaventura destacou ainda que os próximos oito anos serão marcados por obras contínuas ao longo da rodovia, exigindo atenção e compreensão dos motoristas.

“Serão oito anos de obras ininterruptas, o que vai exigir não apenas da concessionária, mas também dos usuários, disciplina e entendimento, porque haverá várias intervenções ao longo da rodovia. Os trabalhos também serão executados no período noturno”, concluiu.